国产欧美激情一区二区三区,中国大陆精品视频XXXX,少妇欲求不满和邻居在线播放,成人欧美日韩一区二区三区

  ATOS壓力繼電器MAP-320 20壓力繼電器是利用液體的壓力來啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。也可定義為將壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的液壓元器件，客戶根據(jù)自身的壓力設(shè)計(jì)需要，通過調(diào)節(jié)壓力繼電器，實(shí)現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時(shí)，輸出一個(gè)電信號(hào)的功能。主要用于安全保護(hù)、控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。

ATOS壓力繼電器MAP-320 20正確安裝使用：

 首先用于安全保護(hù)時(shí)，將壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動(dòng)后，首先將工件夾緊，此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)使2YA通電，于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動(dòng)開關(guān)的常開觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒有夾緊，壓力繼電器2斷開，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進(jìn)刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。

 其實(shí)用于控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作時(shí)，液壓泵啟動(dòng)后，首先2YA通電，液壓缸左腔進(jìn)油，推動(dòng)活塞方向右移。當(dāng)碰到限位器(或死擋鐵)后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā)出電信號(hào)，使1YA通電，高壓油進(jìn)入液壓缸的左腔，推動(dòng)活塞右移。這時(shí)若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運(yùn)動(dòng)速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。

 再次用于液壓泵卸荷時(shí)，壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而是控制二位二通電磁閥，將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。

 后用于液壓泵的啟閉時(shí)，有兩個(gè)液壓泵，高壓小流量泵，低壓大流量泵。當(dāng)活塞快速下降時(shí)，兩泵同時(shí)輸出壓力油。當(dāng)液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時(shí)，壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動(dòng)作，觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，將常閉觸點(diǎn)斷開，使液壓泵停轉(zhuǎn)。在加工過程中減慢液壓缸的速度，同時(shí)減少動(dòng)力消耗。

ATOS壓力繼電器MAP-320 20使用調(diào)節(jié)方法：

 壓力繼電器是由電信號(hào)控制的電路開關(guān)。當(dāng)壓縮機(jī)的排氣壓力超過調(diào)定值或吸氣壓力低于調(diào)定值時(shí)，它能切斷電路，保護(hù)制冷機(jī)安全運(yùn)行。在小型制冷裝置中，一般使用高、低壓為一體的壓力繼電器，壓力繼電器它是由高、低壓波紋管、平衡彈簧、杠桿機(jī)構(gòu)，幅差調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電觸點(diǎn)等部分組成。當(dāng)壓力變化時(shí)，波紋管產(chǎn)生伸縮變形，通過杠桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)電觸頭切斷或接通電路。

低壓控制元件的作用是控制制冷劑的蒸發(fā)壓力不要過低以免制冷機(jī)在不必要的低溫下工作，浪費(fèi)電能。壓力繼電器上的低壓毛細(xì)管和壓縮機(jī)的吸氣管連接在一起·當(dāng)蒸發(fā)壓力低于調(diào)定值時(shí)，低壓波紋管由于彈簧的作用而伸張，使低壓頂針退進(jìn)波紋管中；低壓杠桿由于彈簧的作用而按送時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)與杠桿連接的觸頭板7向上運(yùn)動(dòng)時(shí)使觸頭跳開，電路被切斷·壓縮機(jī)停止工作；當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)的壓力逐步上升至二定值時(shí)；低壓波紋管被壓縮；頂針由波紋管中伸·出，使整個(gè)杠桿按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并使觸頭板下落到觸頭上，接通電路，壓縮機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)。

高壓控制元件的作用與低壓相同，只是控制冷凝壓力不使過高，以免造成事故。高壓接管9和壓縮機(jī)排氣管連接。當(dāng)排氣壓力高于調(diào)定值時(shí)，高壓波紋管10被壓縮，高壓頂針12推動(dòng)杠桿13運(yùn)動(dòng)，使高壓斷路開關(guān)14上翹，頂開觸頭板，使電路切斷、壓縮機(jī)停止工作。隨著制冷劑蒸汽在冷凝器中不斷被冷凝，使排氣壓力不斷下，當(dāng)降至一定值時(shí)，高壓頂針和杠桿朝相反方向運(yùn)動(dòng)，使觸頭板和觸頭接通，壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

ATOS壓力繼電器現(xiàn)貨型號(hào)：

MAP-320 20      
MAP-320E     
MAP-080/E 20    
MAP-080 20      
MAP-640 20   
MAP-160/20

DHI-0613/WP-X 230AC
DHI-0613-X 230/50/60AC
DHI-0613-X 24DC
DHI-0614-X 24DC
DHI-0616/A-X 230/50/60AC
DHI-0631/2P/A-X 24DC
DHI-0631/2P-X 24DC
DHI-0631/2-X 230/50/60AC

E-ME-AC-01F 20 /2
E-ME-AC-01F 20 /3
E-ME-AC-01F 20 /4
E-ME-AC-01F 20 /6
E-ME-AC-01F 20 /A1
E-ME-AC-01F 20 /A2

DHI-0718-X 24DC
DHI-0750/2-X 24DC
DHI-0751/2/FI/NC-X 24DC 23
DHI-0751/2/FI/NO-X 24DC 23
DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC
DHI-0630/2/A-X 24DC 20

RZMO-A-010/50 
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18

 此信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如需了解更多詳情，請(qǐng)點(diǎn)擊：意大利ATOS阿托斯